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キャリイとクーガを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  クーガ
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円133万円
クーガの相場表を見る
3482 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 ワンオーナー車 5AGS ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ パネルバン 移動販売車 キッチンカー AT  宅配 軽運送

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 切替式4WD 社外オーディオ ETC 無修復歴車

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル A/Cパワステ 3方開幌付

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD MT車 純正ゴムマット 純正バイザー

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    109万円

関東
825
102.8万円
関西
434
100.3万円
東海
390
92.5万円
北海道
136
101.7万円
九州
594
100.4万円
東北
402
97.4万円
北陸・甲信越
278
92.3万円
中国
264
92万円
四国
159
84.6万円
地域別台数
関東
3
113.9万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  クーガ
66.6万円248.8万円 新車時価格 340万円419万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
46~50 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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