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ロードスターとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフレックスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  フレックス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 139.9万円278万円
フレックスの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    276.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 本革シート BOSE 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    321万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド /5MT/TB交換/ガラス幌/車高調/LMsport15AW/

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・Bluetooth対応

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正ナビ シートH ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル マキシムワークスエキマ二ワタナベアルミ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    216.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス ベース 

    本体価格
    139.9万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    230万円

  • フォード フレックス リミテッド バックカメラ 本革シート ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ ナビテレビ サイドカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • フォード フレックス リミテッドエコブースト 4WD 新車並行車 サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • フォード フレックス SEL 4WD

    本体価格
    236.5万円

  • フォード フレックス SE 地デジナビTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD 新車並行車 地デジナビ・バックカメラ

    本体価格
    248万円

関東
479
195.6万円
関西
196
207.9万円
東海
232
209.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
36
174.9万円
北陸・甲信越
58
208.8万円
中国
117
226.6万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
2
192.3万円
関西
1
150.8万円
東海
1
139.9万円
北海道
2
263万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとフレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  フレックス
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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