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MR-Sとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   フォード  フレックス
VS
49万円300万円
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中古車相場 124.9万円278万円
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166 中古車掲載台数 6
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    85万円

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    本体価格
    149.6万円

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    59.8万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル 純正エアロ ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル ディタッチャブルトップ 黒革シート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S モノクラフトGT300 後期エンジン換装済み 全塗装 修復無し

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    222万円

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    本体価格
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  • フォード フレックス ベース 

    本体価格
    124.9万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ ナビテレビ サイドカメラ

    本体価格
    130.8万円

関東
51
132.7万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
130.8万円
東海
1
124.9万円
北海道
1
278万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  MR-S   フォード  フレックス
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) 3500
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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