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フリードハイブリッドとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとエコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  エコスポーツ
VS
17.8万円200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
605 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検整備2年実施 ETC CD

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/ホンダセンシング/純正ナビ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 下廻防錆TVナビETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側PSドア フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ♯限定車♯ご自宅配送サービス車両♯

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 7人乗り・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ. バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙車 社外ナビ ETC

    本体価格
    69万円

関東
213
65.8万円
関西
93
57.9万円
東海
49
59.2万円
北海道
8
43.7万円
九州
119
75.1万円
東北
56
59.1万円
北陸・甲信越
32
69.8万円
中国
17
74.9万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フリードハイブリッドとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フォード  エコスポーツ
214.9万円239.2万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496 排気量(cc) 1497
88 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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