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デイズルークスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   フォード  エコスポーツ
VS
7.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 電動ドア SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー ナビTV 全方位 ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 ETC Bカメラ 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターターボ フルセグナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ フルセグ 全方位 衝突軽減 Aスト

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 1年ロングラン保証/禁衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・LEDヘッドライト・踏み間違防止

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグナビ 全周囲M 両電動ドア エマブレ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
1049
73.5万円
関西
546
78.2万円
東海
577
73.5万円
北海道
174
89.2万円
九州
856
73.9万円
東北
361
82.9万円
北陸・甲信越
289
80.5万円
中国
265
80.6万円
四国
160
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デイズルークスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フォード  エコスポーツ
124万円221.5万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
659 排気量(cc) 1497
49~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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