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リフターロングとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとエコスポーツの中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   フォード  エコスポーツ
VS
315.9万円451万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 69.8万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正オーディオ Car Play Bカメラ ACC BSM

    本体価格
    387.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 3列 ApplecarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    371.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗り カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    424万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    407万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    451万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    427万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル・LEDライト・ACC

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
6
406万円
北海道
2
405万円
九州
0
---
東北
2
405万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
1
407万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リフターロングとエコスポーツのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フォード  エコスポーツ
455万円469万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1498 排気量(cc) 1497
130 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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