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アルファードとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エコスポーツ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 69.8万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
8081 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正フリップダウンモニター/ツインルーフ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    716.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ マルチビュー 電動Rゲート

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 ガラスルーフ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    649万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正ディスプレイ

    本体価格
    481.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 9型ナビ TV 後席M 両電動 LED

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TV HDMI入力 Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 両側電動スライド セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    403.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
2554
393.5万円
関西
1256
432.3万円
東海
1318
447.7万円
北海道
473
400.2万円
九州
867
425.9万円
東北
437
384.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
527
437.9万円
四国
222
400.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  エコスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2487~2493 排気量(cc) 1497
177~190 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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