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カローラツーリングとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  エコスポーツ
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 モデリスタ 10.5型ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD TSS・ICS・DA(ナビ)バックモニタ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ・ドラレコ・エンスタ・ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・フルセグTVバックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 1オーナMTクルコンLEDBカメETCフルセグ

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ BSM フルセグTV

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ TRDエアロ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム Sキー/純正アルミホイール/ETC/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙車 社外ナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

関東
407
208.9万円
関西
229
207.2万円
東海
282
208.6万円
北海道
66
217.7万円
九州
235
209.9万円
東北
115
220.2万円
北陸・甲信越
83
209.9万円
中国
120
204.8万円
四国
59
208.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォード  エコスポーツ
197.6万円338.8万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1196~1986 排気量(cc) 1497
98~170 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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