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キャンターと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 小型 ワイド超々ロング 内フック スタンション

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2t高床ダンプ 

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3t クレーン付 

    本体価格
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    本体価格
    1200万円

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関東
413
348.9万円
関西
228
266.3万円
東海
205
377.2万円
北海道
66
272.2万円
九州
248
238.7万円
東北
76
280.6万円
北陸・甲信越
50
417.9万円
中国
64
244.1万円
四国
71
301.6万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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