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キャンターとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとミラアヴィの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 35
  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 アイチ 9.7m FRPバケット 工具入れ ジョイスティック 通信工事仕様

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT Wキャブ PG付き 極東垂直パワーゲート 昇降荷重600kg ナビ

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウィング 標準ロング 5速 2t積載 内寸430x179x195 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 木床 リアWタイヤ 3方開 2t車

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 3トン ワイドロング 全低床 AT 荷寸433/208

    本体価格
    227万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 4段クレーン付 ラジコン 標準ロング TPG-FEA50

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 低温冷凍車 -30℃ 東プレ 2t積 標準幅 10尺 全低床 デュオニック

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 4段クレーン 3.75t積 タダノ 2.93t吊 ラジコン Bカメラ 5MT

    本体価格
    918万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル アーム式パワーゲート/工具棚

    本体価格
    115.3万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ 5MT カスタム タナベ RSR MOMO ナビ ドラレコ 整備 外装磨 車内清掃

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    46.8万円

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    本体価格
    16.8万円

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    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル5速/クラッチ3点交換済み

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT クラッチ3点交換済 エンジン載替済

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 検R8/5 社外マフラー Wエアバック 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

関東
410
351.4万円
関西
232
278.2万円
東海
200
378.9万円
北海道
59
267.3万円
九州
236
237.3万円
東北
69
280.9万円
北陸・甲信越
46
431.8万円
中国
55
252.9万円
四国
74
298.2万円
地域別台数
関東
10
27.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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キャンターとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ミラアヴィ
--- 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
3000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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