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キャンターと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと296GTBの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  296GTB
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 3580万円5380万円
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1387 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0デラックス 運転席エアバック/バックカメラ

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0ディーゼル 標準ロング 長さ424cm幅178cm ETC 積載2000kg

    本体価格
    110万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドロング タダノ6段クレーン フックイン リヤジャッキ

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  • 三菱ふそう キャンター アルミパネルバン ワンオーナー ETC 最大積載量2000

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関東
410
352.9万円
関西
232
271.4万円
東海
203
381.4万円
北海道
59
265.5万円
九州
237
236.9万円
東北
69
278.6万円
北陸・甲信越
47
426.6万円
中国
56
257.3万円
四国
74
294.4万円
地域別台数
関東
33
4300万円
関西
14
4186.7万円
東海
11
4209.9万円
北海道
0
---
九州
3
4151.7万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円

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キャンターと296GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
3000~5200 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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