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キャンターとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フォード  エクスプローラー
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 44.8万円619万円
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1387 中古車掲載台数 106
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    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 エスマックTS-100 電工仕様

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ MC後 3t新明和製ダンプ 未使用車

    本体価格
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    本体価格
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    620万円

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関東
410
352.9万円
関西
232
271.4万円
東海
203
381.4万円
北海道
59
265.5万円
九州
237
236.9万円
東北
69
278.6万円
北陸・甲信越
47
426.6万円
中国
56
257.3万円
四国
74
294.4万円
地域別台数
関東
54
211.5万円
関西
6
145.1万円
東海
23
296.7万円
北海道
4
156万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
6
235.4万円
中国
6
185.7万円
四国
0
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キャンターとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フォード  エクスプローラー
--- 新車時価格 440万円635万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
3000~5200 排気量(cc) 1998~3500
--- 最高出力(馬力) 243~370
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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