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キャンターとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 418万円788万円
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1394 中古車掲載台数 52
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 新明和 垂直ゲート ディオニックシフト

    本体価格
    146万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺平ボディ ETC

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t積・ロング・ワイド・平ボディ 

    本体価格
    363万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブロング全低床 LEDヘッド・オートマ・積載量1500kg

    本体価格
    405万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DTローダースライドダンプ 3t 5MT 新明和製荷台 スマートキー

    本体価格
    531万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 SA ディーゼルターボ ETC PW ヘッドライトレベライザー 2t積載

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    471.9万円

関東
407
352.6万円
関西
230
279.7万円
東海
204
375万円
北海道
60
273.5万円
九州
244
238.9万円
東北
72
278.8万円
北陸・甲信越
45
427.6万円
中国
58
249.1万円
四国
74
301.1万円
地域別台数
関東
18
565.3万円
関西
10
570.5万円
東海
7
577.5万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
3
668.5万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
553.6万円
四国
1
565万円

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キャンターとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
--- 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
3000~5200 排気量(cc) 1992
--- 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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