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ランドクルーザープラドとキャンターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとキャンターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱ふそう  キャンター
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 1387
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ モンスタテレーンクリッパー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期型 特別仕様車 サンルーフ 11型BIGX

    本体価格
    472.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー/純正ホイール/バックカメラ

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ シートH 全周囲 3列

    本体価格
    499.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナビ/ディーン16インチ/ETC/

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD NEWペイント 5速MT ナローボディー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED 4WD DVD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD パワーシート装備

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ 純正9型ナビ ベージュ内装

    本体価格
    469.1万円

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    本体価格
    338.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン DPF無しマフラー 積載3000k

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 平ボディー ワイドロング 全低床 後期モデル 10型液晶メーター 衝突軽減 5MT

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積載 アクティブブレーキアシスト

    本体価格
    436.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 高床 DX ディーゼルターボ 3t

    本体価格
    応談

関東
559
424.6万円
関西
251
440.4万円
東海
297
409.6万円
北海道
163
360.9万円
九州
291
404万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
169
408.9万円
中国
122
399.8万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
410
352.9万円
関西
232
271.4万円
東海
203
381.4万円
北海道
59
265.5万円
九州
237
236.9万円
東北
69
278.6万円
北陸・甲信越
47
426.6万円
中国
56
257.3万円
四国
74
294.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱ふそう  キャンター
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 3000~5200
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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