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アルファードとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとキャンターガッツの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
26万円1899万円
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中古車相場 38.9万円244万円
キャンターガッツの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 59
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD メーカーナビJBL後席モニター360°カメラ

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック クリアランスソナー

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフALPINE11型ナビ後席モニタ3眼LED

    本体価格
    331万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLサウンド デジタルミラー

    本体価格
    535.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X Wサンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 9インチ純正ナビ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA トヨタセーフ 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    433.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    509.9万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積ロング平ボデー 垂直式P/G付 5MT 四方開 フル装備

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 4WD 5速MT 積載1.4トン キーレス

    本体価格
    148万円

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    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.97DT 1.5トン パネルバン 4WD AT 荷寸337/160

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 

    本体価格
    134万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1トン 4WD ダブルキャブ 低床 

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 工作車登録 8ナンバー 5MT 3名 左スライドドア リアシャッタードア

    本体価格
    244万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

    本体価格
    50万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 切替式 4WD

    本体価格
    68.1万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
7
109.3万円
関西
11
83.5万円
東海
5
155.2万円
北海道
8
142.1万円
九州
16
140.9万円
東北
6
113.7万円
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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アルファードとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  キャンターガッツ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2000~3000
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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