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パサートとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
38万円588万円
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中古車相場 38.9万円285万円
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68 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザー IQ.Light CPO認定中古車

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン テクノロジーPG・ディスプロ・全周囲カメ

    本体価格
    123.9万円

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関東
26
222万円
関西
13
232.2万円
東海
11
183.6万円
北海道
0
---
九州
8
208万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
104.9万円
関西
11
78.7万円
東海
6
158.5万円
北海道
7
141.3万円
九州
15
133.4万円
東北
6
120.5万円
北陸・甲信越
3
149.8万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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パサートとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   三菱ふそう  キャンターガッツ
524.8万円679.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2000~3000
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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