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スーパーグレートとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ホンダ  モビリオスパイク
VS
90万円2838万円
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中古車相場 13万円69万円
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196 中古車掲載台数 28
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    399万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ QKG-FV60VX

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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関東
33
775.8万円
関西
29
677万円
東海
27
856.8万円
北海道
59
613.9万円
九州
20
600万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
252万円
四国
5
1523.3万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
6
36.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
---

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スーパーグレートとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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