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ディフェンダーとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとスーパーグレートの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
446 中古車掲載台数 196
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    579万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD AppleCarPlay/サンルーフ/ACC/シートH

    本体価格
    609.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW 寒冷地 液晶メ-タ-

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 温冷シ-ト サンル-フ 空気清浄機 20AW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーパック エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックパック

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD サイドSメリディアンACCフォグ18AW3Dカメラ

    本体価格
    739.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー SE エアサス付き 

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 75th LIMITED EDITION 2.0P 90 弊社デモカー

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD プロテクションフィルム

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    598万円

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    799万円

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ボディ 積載10.4t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QPG-FV60VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10t ダンプ Lゲート AT車 2PG-FV80HX

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ダンプ 

    本体価格
    応談

関東
185
1005.5万円
関西
57
998.7万円
東海
111
1003.2万円
北海道
17
997.9万円
九州
27
984.5万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
21
904.5万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
33
775.8万円
関西
29
677万円
東海
27
856.8万円
北海道
59
613.9万円
九州
20
600万円
東北
4
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
251.5万円
四国
5
1523.3万円

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ディフェンダーとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱ふそう  スーパーグレート
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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