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ロードスターとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスーパーグレートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 197
  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ND5RC純正16インチアルミホイール

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT ナビ フルセグTV BOSE 黒革 LED 16AW

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 純正5速 レイズTE37 ロールケージ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 車高調 ハードトップ 社外アルミ ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT TEIN車高調 ナビフルセグETC Bモニタ

    本体価格
    151万円

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    574万円

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート スライドローダー フジタボデー 11.7t積み 4軸低床 自動アユミ あおり付 8.6mボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂ダンプ 新明和 電動コボレーン 関西仕様 8.6t積み 耐摩耗性鋼板 7速MT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ Lゲート 積載8500kg Fメッキ ステンレスフェンダー サイドマーカー5対

    本体価格
    1722万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ ステンレス箱・2デフ・走行距離123万km

    本体価格
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  • 三菱ふそう スーパーグレート 積載13800kg後輪エアサス4軸低床 アルミウィング

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 11トン 3軸 2デフ スクラップ運搬車 鉄箱 平ボディ 荷台内寸長さ800センチ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 重機運搬仕様車 フジタ製自動導板式

    本体価格
    1210万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート PTO付き 

    本体価格
    498万円

関東
476
195.4万円
関西
192
210.2万円
東海
235
210.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
30
664.1万円
関西
27
668.9万円
東海
31
1107.5万円
北海道
59
612.1万円
九州
19
601.3万円
東北
8
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
246万円
四国
4
1955万円

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ロードスターとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱ふそう  スーパーグレート
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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