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スーパーグレートとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとディアマンテの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   三菱  ディアマンテ
VS
90万円2838万円
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中古車相場 40.6万円165万円
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198 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    応談

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    660万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2430万円

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関東
28
667.8万円
関西
27
699.8万円
東海
30
991万円
北海道
59
627.7万円
九州
20
630.7万円
東北
9
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
976万円
四国
4
1570万円
地域別台数
関東
5
77.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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スーパーグレートとディアマンテのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   三菱  ディアマンテ
--- 新車時価格 246.5万円309.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
--- 排気量(cc) 2497~2972
--- 最高出力(馬力) 170~270
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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