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スーパーグレートとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   トヨタ  MRスパイダー
VS
90万円2838万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 ---
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197 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう スーパーグレート ロングダンプ 

    本体価格
    858万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン アルミブロック 2デフ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 LKG-FV50VZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 25t 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート スーパーグレート ベースグレード ETC 深ダンプ パワステ

    本体価格
    790万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ 2KG-FV70HZ 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン ハイジャッキセルフ 11.8t積

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ 10t超 ハイルーフ メッキ付 アルミホイール

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラヘッド 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート トレーラーヘッド 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
33
784.6万円
関西
28
718万円
東海
26
860.6万円
北海道
61
615万円
九州
19
599.8万円
東北
6
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
252万円
四国
5
1523.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
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三菱ふそう  スーパーグレート   トヨタ  MRスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~200
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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