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ファイターとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   シトロエン  E-C4
VS
110万円2499万円
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中古車相場 173.8万円483.6万円
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352 中古車掲載台数 42
  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 バッカン

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    688万円

  • 三菱ふそう ファイター 2台積キャリアカー 日新工業製キャリアカー 最大積載量2100kg

    本体価格
    660万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tレッカー車 クレーン付 

    本体価格
    2499万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 

    本体価格
    700万円

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    本体価格
    990万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン車 寝台付 吊上荷重4.9t タダノクレーン ETC

    本体価格
    960万円

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関東
72
803.3万円
関西
51
565.3万円
東海
45
607.7万円
北海道
64
425.8万円
九州
56
437.7万円
東北
16
466.6万円
北陸・甲信越
16
753.3万円
中国
7
2499万円
四国
25
277.3万円
地域別台数
関東
15
313.1万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
274.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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E-C4の中古車を探す

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ファイターとE-C4のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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