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コペンとファイターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとファイターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱ふそう  ファイター
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ USB/CD・ETC・5速・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 アルミ/シートヒーター/ターボ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年間10000km保証付

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 マニュアル 純正アルミ TV Bluetooth

    本体価格
    153.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー5MT 純正ナビBカメラETCレカロ

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ デジタルミラー

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイS 元試乗車 MOMOステアリング ビルシュ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    201.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイター ユニック4段クレーン ラジコン付 8.2ディーゼル フロアオートマ

    本体価格
    343万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 7.9t積 ベッド 新明和 電動コボレーン 一方開 メッキ

    本体価格
    858万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 新明和 7.9t積 電動コボレーン 標準幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ロング 4段クレーン ラジコン セルフ ベッド 積載2100k

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tアームロール Wシリンダー 積載量4000kg 脱着式コンテナ ツインホイスト 新明和

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載車・寝台付き・サイドあおり開閉式 強化ボディー スライドウインチラジコン

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン4段 増トン ワイド メッキ付 アルミブロック 管理番号C41578

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2台積キャリアカー 日新工業製キャリアカー 最大積載量2100kg

    本体価格
    583万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付きコンテナ専用車 アームロール 積載量3800kg ETC

    本体価格
    370万円

  • 三菱ふそう ファイター 8.3t 平ボデー アルミブロック PTO付 

    本体価格
    935万円

関東
446
125.2万円
関西
236
130万円
東海
319
133.3万円
北海道
32
116.5万円
九州
236
121.7万円
東北
97
124.3万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
131.9万円
四国
79
143.4万円
地域別台数
関東
76
795万円
関西
51
479.9万円
東海
51
674.6万円
北海道
66
401.9万円
九州
59
439.1万円
東北
17
584.2万円
北陸・甲信越
14
706.5万円
中国
11
689.8万円
四国
27
289.6万円

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コペンとファイターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱ふそう  ファイター
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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