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ファイターと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458イタリア
VS
110万円2499万円
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中古車相場 1980万円3471万円
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380 中古車掲載台数 53
  • 三菱ふそう ファイター ユニック 4段 

    本体価格
    298.9万円

  • 三菱ふそう ファイター ユニック製 6段クレーン ラジコン リアジャッキ4.3t積 増トン車 荷寸6.04m

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう ファイター ユニック4段クレーン ラジコン付 8.2ディーゼル フロアオートマ

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  • 三菱ふそう ファイター 3.5t ダンプ 内寸-長339x幅205x高30

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター 増トン ローダーダンプ 新明和 6.8t積 標準幅 ベッド付 ラジコン付 3.6mボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ワイドボデー ユニック3段ラジコン格納付 

    本体価格
    520万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン PJ-FK62FZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.5 増トンセルフ 3段クレーン ラジコン付き

    本体価格
    503万円

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター バキュームカー ディーゼル 3400kg積み

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    153.3万円

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関東
84
784万円
関西
45
458.5万円
東海
52
695.2万円
北海道
66
395.4万円
九州
61
487.5万円
東北
17
536.8万円
北陸・甲信越
12
664.5万円
中国
13
676.2万円
四国
30
279万円
地域別台数
関東
16
2660万円
関西
12
2865.4万円
東海
11
2825.4万円
北海道
1
3080万円
九州
5
2708.6万円
東北
4
2705万円
北陸・甲信越
1
2880万円
中国
3
2929.9万円
四国
0
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ファイターと458イタリアのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458イタリア
--- 新車時価格 2830万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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