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ファイターと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
VS
110万円2499万円
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中古車相場 2590万円3580万円
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347 中古車掲載台数 41
  • 三菱ふそう ファイター キャブオーバー 散水車 8DC11エンジン 4WD

    本体価格
    407万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン ダンプ 深ダンプ ロングダンプ 2方開 リア観音

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    358万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター キャブ付シャーシ TKG-FK61F 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アームロールベッド付積載3800kg 新明和

    本体価格
    286万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t 新明和アームロール クレーン付 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン 10.6t積 アルミ平 タダノ ラジコン 三方開 床フック 大型 メッキ

    本体価格
    2018万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール極東 8.2直6生 煤焼無

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    本体価格
    2590万円

関東
69
800.5万円
関西
49
573.5万円
東海
45
606万円
北海道
67
427.7万円
九州
54
442.6万円
東北
16
498.3万円
北陸・甲信越
16
753.3万円
中国
7
2499万円
四国
24
277.3万円
地域別台数
関東
11
2895.4万円
関西
6
3125万円
東海
13
2919万円
北海道
1
3280万円
九州
3
3111万円
東北
3
2660万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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ファイターと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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