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ファイターと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488ピスタ
VS
110万円2499万円
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中古車相場 5900万円8380万円
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357 中古車掲載台数 20
  • 三菱ふそう ファイター 4t クレーン 4段ラジコン付き 管理番号7

    本体価格
    366万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター セーフティーローダー 6M60型 積載量10.5t HNAMIDAI

    本体価格
    1200万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.5 クレーン車 最大積載量2450kg

    本体価格
    609.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    448万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ベッド付 パッカー車 プレス式 1.9t積 新明和製 8.6立米 連続動作 6MT

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1148万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.75tワイド-30℃低温冷凍車格納式Pゲート 

    本体価格
    267万円

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    7380万円

関東
73
808.7万円
関西
54
558.6万円
東海
45
606.1万円
北海道
64
427.1万円
九州
56
436.2万円
東北
16
466.6万円
北陸・甲信越
16
753.3万円
中国
7
2499万円
四国
26
277.3万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ファイターと488ピスタのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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