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ファイターとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   ホンダ  グレイス
VS
110万円2499万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
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385 中古車掲載台数 185
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  • 三菱ふそう ファイター 大型重機運搬車 ハイジャッキ 自動歩み板付き

    本体価格
    660万円

  • 三菱ふそう ファイター 極東開発製フックロール 新品コンテナ箱 DPF煤焼き装置なし

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ タダノ 

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  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 増トン ワイド メッキ付 アルミブロック 管理番号C41573

    本体価格
    応談

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関東
85
786.2万円
関西
47
480.8万円
東海
52
693.2万円
北海道
66
395.4万円
九州
62
488.3万円
東北
18
583.7万円
北陸・甲信越
12
705.4万円
中国
13
676.2万円
四国
30
279万円
地域別台数
関東
57
101.6万円
関西
12
105.6万円
東海
12
90万円
北海道
21
126万円
九州
28
119.9万円
東北
23
105.3万円
北陸・甲信越
16
104.9万円
中国
9
96.5万円
四国
7
101.1万円

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三菱ふそう  ファイター   ホンダ  グレイス
--- 新車時価格 175万円265万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110~132
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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