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ファイターとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   マツダ  ロードスターRF
VS
110万円2499万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
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375 中古車掲載台数 301
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    応談

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    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター アームロール 脱着式 フックロール 新明和ツインシリンダー 3.95t

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    本体価格
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    応談

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関東
79
812万円
関西
47
475.3万円
東海
51
662.6万円
北海道
65
400万円
九州
61
453.5万円
東北
18
586万円
北陸・甲信越
13
706.5万円
中国
12
676.2万円
四国
29
295.5万円
地域別台数
関東
122
289.8万円
関西
49
276.5万円
東海
69
296.6万円
北海道
2
256.3万円
九州
13
278.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
15
329.6万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円

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ファイターとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 158~184
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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