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ファイターとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   日産  ブルーバードハードトップ
VS
110万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
385 中古車掲載台数 5
  • 三菱ふそう ファイター 古河ユニック 3段 ラジコン フックイン 

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    975万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載2650Kg-3段クレーン ラジコン車

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター 極東8K5室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    547.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ドライバン KL-FK61FLZ ハネアゲゲート付 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    153.3万円

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    602万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
85
786.2万円
関西
47
480.8万円
東海
52
693.2万円
北海道
66
395.4万円
九州
62
488.3万円
東北
18
583.7万円
北陸・甲信越
12
705.4万円
中国
13
676.2万円
四国
30
279万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
350.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---

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三菱ふそう  ファイター   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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