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WR-Vとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   三菱ふそう  エアロエース
VS
169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 310.1万円465.8万円
エアロエースの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 8
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディーラー試乗車 ナビ ホワイトレター

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 8型純正ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    218.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 9インチコネクトナビ Honda SE

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ・TV ナビ装着用スペシャルPKG

    本体価格
    249万円

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  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り サブエンジン 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    440万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
6
409.6万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとエアロエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱ふそう  エアロエース
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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