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ハスラーとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとエアロエースの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱ふそう  エアロエース
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 310.1万円465.8万円
エアロエースの相場表を見る
9370 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 修復歴無 ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ナビ・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 9インチ全方位ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド キーフリー 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    171.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

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  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

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    380万円

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    本体価格
    465.8万円

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    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 53人乗り 6速MT ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り サブエンジン 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

関東
1972
124.6万円
関西
1207
128.6万円
東海
1380
125.4万円
北海道
636
142.3万円
九州
1486
122.5万円
東北
907
133万円
北陸・甲信越
652
129.2万円
中国
724
129.5万円
四国
406
124.5万円
地域別台数
関東
6
409.6万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとエアロエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱ふそう  エアロエース
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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