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ESとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   三菱ふそう  エアロミディ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 125万円330万円
エアロミディの相場表を見る
297 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期!マクレビ!赤レザー!SR!全方位カ!

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポット 赤革

    本体価格
    325.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 後席モニター Pモニター

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    438万円

  • レクサス ES ES300h バージョンL 

    本体価格
    535万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・19AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    518万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ パワートランク

    本体価格
    510万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    449.8万円

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    応談

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    233.8万円

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  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

関東
98
457.3万円
関西
58
426万円
東海
59
461.9万円
北海道
0
---
九州
48
481.1万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
7
276.9万円
関西
4
185万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ESとエアロミディのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   三菱ふそう  エアロミディ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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