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インプレッサスポーツとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
16.8万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ  ドラレコ アイサイト ETC BSM

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1149

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトver2 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD パナソニック製ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビバックカメラミラー型社外レーダー

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 後期D型 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス 29人乗り ETC 6速MT Bカメラ AC

    本体価格
    189万円

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    398万円

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    本体価格
    269.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア ノンステップ 路線バス ノンステップ 37人乗 座席16席

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス ターボ.エアサス.スイングドア.35人乗

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り 排ガス適合 サロン仕様 6速MT ターボ車

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

関東
401
101.3万円
関西
128
118.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
126
87.3万円
九州
114
105.1万円
東北
159
105.6万円
北陸・甲信越
141
103.6万円
中国
53
108.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
7
277万円
関西
2
137.5万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱ふそう  エアロミディ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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