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クラウンとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとエアロミディの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  エアロミディ
VS
55万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウン トヨペットクラウン ピックアップ 丸テール

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 走行66000km ETC HDDナビ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙 サンル-フ 黒革シ-ト Dインナ-ミラ-

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 全方位 パワーシート ETC2.0 BSM

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ モデリスタ/禁煙/黒本革/セーフティPKG+

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ 登録済未使用車

    本体価格
    820万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ スパッタリングAW 3眼LED

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティセンス サンルーフ BSM ソナー

    本体価格
    374.3万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 新車ビニール・フルノーマル・禁煙・記録簿

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア 座席16席 モケットシート.前・中折戸

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス 29人乗り ETC 6速MT Bカメラ AC

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 37人乗り 貫通トランク 

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ターボ車 6速MT エンジンオーバーホール NOXPM適合 サロンバス

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  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ ハイデッカー29人乗り 貫通トランク 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア ノンステップ 路線バス ノンステップ 37人乗 座席16席

    本体価格
    125万円

関東
410
342万円
関西
214
379.7万円
東海
238
346.4万円
北海道
61
353.4万円
九州
154
376.5万円
東北
77
348.3万円
北陸・甲信越
53
356.3万円
中国
59
340万円
四国
30
330.7万円
地域別台数
関東
6
275.6万円
関西
3
146.7万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンとエアロミディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱ふそう  エアロミディ
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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