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ローザとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
88万円1218万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
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54 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D  ロングCX-L タ-ボデイゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 大人3人幼児39人 手動折戸

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  • 三菱ふそう ローザ 標準 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り・マイクロバス・AT・自動ドア 

    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ ロング マイクロバス 自動ドア オートマ バックカメラ

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    220万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング観音扉 マイクロバス・プロライン/プレミアム

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関東
13
394.1万円
関西
23
326.2万円
東海
6
482.2万円
北海道
5
295万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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ローザとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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