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インテグラタイプRとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   三菱ふそう  ローザ
VS
99万円670.5万円
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中古車相場 88万円1218万円
ローザの相場表を見る
94 中古車掲載台数 56
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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 エアコン ディスプレイ付きオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 社外フルエアロ ENKEIアルミ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限エアロ ボンネット Rウイング 記録簿

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 96スペック FEEL'Sマフラー FEEL'Sエキマニ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

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関東
42
281.2万円
関西
18
263.6万円
東海
10
294.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
6
202.6万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円
地域別台数
関東
15
378.4万円
関西
20
337.9万円
東海
7
433.3万円
北海道
7
260.8万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   三菱ふそう  ローザ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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