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ローザと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
80万円1218万円
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中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
53 中古車掲載台数 2
  • 三菱ふそう ローザ カスタム マイクロバス 29人乗り 自動ドア・エアサス・バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう ローザ 19人乗り 自動スイングドア ナビ・TVフルセグ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 4.89DT 29人乗り マイクロバス AT 自動ドア ETC

    本体価格
    193万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り ターボ車 オートマ 4WD NOXPM適合

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう ローザ デラックス 

    本体価格
    164万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピングカー キャンピングカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス モケリク 自動スイングドア 29人乗

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう ローザ プレミアム ロング 現行モデル 自動ドア リクライニングシート 棚スペース 衝突軽減

    本体価格
    873万円

  • 三菱ふそう ローザ アドバンス キャンピング車・サブB・ソーラーパネル

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング カスタム スイングオート・モケットリクラインイング

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
15
351.4万円
関西
19
303.7万円
東海
4
511.3万円
北海道
5
324万円
九州
8
160.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ローザと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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