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NV100クリッパーリオとローザを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとローザの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱ふそう  ローザ
VS
39.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 64万円1218万円
ローザの相場表を見る
447 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (Eブレーキ/左オートステップ/走行12000Km)

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WDターボ衝突軽減ブレーキ両側電動ドア

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側オートスライド ターボ メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ETC2.0 ドラレコ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ MC後純正ナビBカメラTV両側電動エマブレ

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 8型ナビBT接続ETC2.0前後ドラレコ温シート

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    138万円

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    258万円

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    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう ローザ プロライン 29人乗ロング リア観音扉 スムーサー

    本体価格
    770万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX マイクロバス・観音扉・冷蔵庫・荷物棚

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう ローザ STD 29人 ロング ディーゼルターボ 5MT 自動スイングドア マイクロバス

    本体価格
    546万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング観音扉 マイクロバス・プロライン/プレミアム

    本体価格
    1080万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-L スイングオート・冷蔵庫・リクライニング

    本体価格
    288万円

関東
136
121.2万円
関西
76
127万円
東海
59
147.6万円
北海道
17
142.2万円
九州
55
132.4万円
東北
40
132.5万円
北陸・甲信越
30
142万円
中国
22
132.1万円
四国
12
134.5万円
地域別台数
関東
15
427.8万円
関西
22
344.8万円
東海
6
485.5万円
北海道
5
295万円
九州
6
157.6万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   三菱ふそう  ローザ
160.6万円199.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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