サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クレスタとローザを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クレスタを選択
  3. 3. ローザを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クレスタとローザの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   三菱ふそう  ローザ
VS
25万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 88万円1218万円
ローザの相場表を見る
73 中古車掲載台数 55
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード ワインカラー全塗装 2.7万キロ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント タイミングベルト交換済 ナビ TV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クレスタ 3.0 スーパールーセントG デジメタ・本革シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ ルーランG MT  BNスポーツ オーバーフェンダー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 ユーザー買取車 GX71クレスタ後期 ツートン

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 81クレスタ ハイメカツインカム24 Dサス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クレスタ 2.0スーパールーセント ハーフレザー オートAC SIEG15AW 角目4灯

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング 自動ドア・リクライニング・Rビュー

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プロライン ロング 自動折れドア オートステップ Bカメラ ドラレコ29人乗 AT

    本体価格
    853万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り オートマ 自動ドア デイーゼル ターボ車

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング マイクロバス 自動ドア オートマ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ カスタム 26人乗りラジオBカメラワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX マイクロバス・観音扉・冷蔵庫・荷物棚

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 29人乗り オートマ ターボ車 自動ドア 排ガス適合

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロ 介護リフト付き マイクロバス

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱ふそう ローザ バス プロライン ロング 自動折れドア 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ 29人乗り AT

    本体価格
    853万円

関東
30
218.5万円
関西
4
140.3万円
東海
9
274.9万円
北海道
9
184.8万円
九州
7
185.4万円
東北
4
96.7万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
6
340.1万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
14
386.2万円
関西
22
335.2万円
東海
6
482.2万円
北海道
6
251.7万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---

クレスタの中古車を探す

ローザの中古車を探す

クレスタとローザの比較トップへ

クレスタとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   三菱ふそう  ローザ
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クレスタとローザの比較トップへ

クレスタやローザと他の車種を比較してみる

 

クレスタとローザの比較トップへ

クレスタローザの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クレスタローザの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクレスタの中古車は73台、ローザの中古車は55台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クレスタ、ローザの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet