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ハイゼットトラックとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   GMC  サファリ
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円240万円
サファリの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 切替4WD エアコン ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 LEDヘッド 黒革調S ナビBT音楽 3方開き ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速MT

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT インバーター 片側スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD ダンプ・スパーデフロック

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 社外ナビ TV PS AC エアB ETC

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ車・社外アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 切替4WD

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    158万円

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    128万円

  • GMC サファリ キャンピングカー 

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    230万円

  • GMC サファリ カリフォルニアスター ETC

    本体価格
    78万円

  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    210万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ ショートボディー 8ナンバー登録 

    本体価格
    240万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    88万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
589
117.3万円
関西
536
114.1万円
東海
369
108.9万円
北海道
166
101.3万円
九州
543
94.1万円
東北
265
93.2万円
北陸・甲信越
254
107.4万円
中国
216
97.2万円
四国
187
96.8万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
2
93万円
東海
3
154.7万円
北海道
1
240万円
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ハイゼットトラックとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   GMC  サファリ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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