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デミオとサファリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとサファリの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  サファリ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円240万円
サファリの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 15Sミストマルーン SDナビ ETC 前後ドラレコ 360カメラ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CD/DVD/地デジTV/純正フルセグナビ

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 冬タイヤ CDオーディオ

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S フルセグ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ナビ・バックカメラ・ETC・前方ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

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  • GMC サファリ カリフォルニアスター ETC

    本体価格
    78万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

  • GMC サファリ ショートボディー 8ナンバー登録 

    本体価格
    240万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ リフトアップ 17インチAW ナビTV・BカメラETCフリップダウンモニター

    本体価格
    210万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ キャンピングカー 

    本体価格
    230万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    88万円

関東
359
69.3万円
関西
163
72.3万円
東海
208
71.8万円
北海道
68
71.3万円
九州
156
68.6万円
東北
134
77.1万円
北陸・甲信越
126
76万円
中国
129
80.7万円
四国
53
73.4万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
2
93万円
東海
3
154.7万円
北海道
1
240万円
九州
2
169万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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デミオとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  サファリ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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