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シビックタイプRとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとユーコンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   GMC  ユーコン
VS
93万円1138万円
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中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レンタUP&VXM195VFIナビ&フルセグ&DVD再

    本体価格
    490.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/ETC2.0/ホンダセイシング

    本体価格
    567.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型/外装ペイントリフレッシュ済

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FEELSフロントバンパーグリルECU

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ LED 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 ホンダセンシング ACC 純正20AW

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルオリジナル車両

    本体価格
    699.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルセグ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    429万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー純正ナビBカメラDTV禁煙AW19ETC

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー マッドブラック オーディオ車両

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ エアコン パワーウインドウエアバック

    本体価格
    64.8万円

  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

    本体価格
    155万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 17インチ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD M/Tタイヤ ヒッチメンバ オートステップ

    本体価格
    95万円

  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD BCD自社輸入中古並行

    本体価格
    678万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン SLE1 4.8 V8 

    本体価格
    98万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
261
445.2万円
関西
128
439.5万円
東海
117
511.6万円
北海道
17
517.5万円
九州
53
496万円
東北
23
448.9万円
北陸・甲信越
33
485.2万円
中国
32
491.6万円
四国
17
501.2万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
4
400.8万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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シビックタイプRとユーコンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   GMC  ユーコン
499.7万円599.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 5300~6200
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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