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XC60とシエラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   GMC  シエラ
VS
42.2万円999万円
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中古車相場 140万円1288万円
シエラの相場表を見る
593 中古車掲載台数 13
  • ボルボ XC60 D4 SE 運転支援 レーダークルコン革シート ナビ

    本体価格
    123万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 パイロットアシスト

    本体価格
    388.4万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    615万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google 48V 19AW 茶革

    本体価格
    646万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 インテリセーフ 茶革シート

    本体価格
    371.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 harman kardon

    本体価格
    636.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    478.1万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ SLE 18インチマッドタイヤ 革シート

    本体価格
    330万円

  • GMC シエラ デナリ  新並 1オナ カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    238.8万円

  • GMC シエラ AT4 新並 1オナ プレミアムPKG 自社輸入 サンルーフ 三分割トノカバー

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ デナリ カーファックス・ベッドライナー・本革

    本体価格
    361万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

関東
260
456.7万円
関西
85
428.5万円
東海
105
456.1万円
北海道
24
446.2万円
九州
40
439.3万円
東北
19
527万円
北陸・甲信越
33
425.6万円
中国
15
512万円
四国
12
463.3万円
地域別台数
関東
7
653.8万円
関西
0
---
東海
4
200.5万円
北海道
1
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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XC60とシエラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   GMC  シエラ
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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