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ビートとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ヒョンデ  アイオニック5
VS
25万円298万円
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中古車相場 259万円473万円
アイオニック5の相場表を見る
111 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ビート 660 MT/幌新品交換/全塗装済/社外ハンドル/外AW

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  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 限定最終型 Gathersナビ・TV

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    233万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 限定車

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

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    457.1万円

関東
27
113.5万円
関西
29
116.1万円
東海
11
127.6万円
北海道
4
95.5万円
九州
15
96.2万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
135.2万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
9
353.8万円
関西
0
---
東海
6
369.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.3万円
中国
0
---
四国
2
447万円

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ビートとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ヒョンデ  アイオニック5
138.8万円 新車時価格 479万円619.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
656 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 170~325
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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