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UXとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとアイオニック5の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ヒョンデ  アイオニック5
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
630 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    377.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純ナビ TV 全方位C 茶革 三眼LED 18AW

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全周囲M 本革シート サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ソリスホワイト革

    本体価格
    485.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 ナビ 衝突軽減  革席 温席 ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドOP18インチAW黒革ナビ地デジ

    本体価格
    228.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    463万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ワンオーナー 10.3型ナビ 赤革

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    346.5万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    320万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    399万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ラッピングマットカラー/BBS/ローダウン

    本体価格
    423万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    342万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    412万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    457.1万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    468万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    395万円

関東
180
358.7万円
関西
103
361.2万円
東海
155
352.7万円
北海道
26
390.6万円
九州
70
371万円
東北
19
379.8万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
27
319.5万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
7
324.1万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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UXとアイオニック5のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ヒョンデ  アイオニック5
390万円571.7万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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