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CX-5とアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアイオニック5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ヒョンデ  アイオニック5
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
3349 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BOSEサウンド 黒革 ETC

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正10.2型ナビ 全周囲

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ AWD 白レザー BOSE 360°モニター

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ Bluetooth BOSEサウンド

    本体価格
    201.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新車未登録

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード 360度モニター BOSEスピーカー

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

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    395万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    335.4万円

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    本体価格
    412万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 76kW

    本体価格
    457.1万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    399万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 衝突軽減ブレーキ Apple car play

    本体価格
    409万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
7
324.1万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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CX-5とアイオニック5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ヒョンデ  アイオニック5
246.2万円422.5万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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