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スカイラインGT-Rとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-Rとアイオニック5の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ヒョンデ  アイオニック5
VS
448万円7700万円
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中古車相場 259万円473万円
アイオニック5の相場表を見る
221 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高長 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1388万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無し ガナドールマフラー

    本体価格
    699万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD マルルン仕様

    本体価格
    1450万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期型 ETC MT ターボ HID アルミ

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイミングベルト交換済み ワンオーナー

    本体価格
    744.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 記録簿 GTRキー 専用17AW ブレンボ

    本体価格
    698万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 公認2人 社外マフラー 車高調 AW

    本体価格
    545万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS車高調 R134aKItII外装同色100万塗装

    本体価格
    629万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    457.1万円

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    436.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ラッピングマットカラー/BBS/ローダウン

    本体価格
    423万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

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    297万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    473万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    368万円

関東
80
1873.8万円
関西
32
1709.3万円
東海
33
1713.4万円
北海道
5
1815.5万円
九州
24
1414.4万円
東北
13
970.2万円
北陸・甲信越
9
2257.5万円
中国
19
1895.9万円
四国
6
2182.5万円
地域別台数
関東
9
353.8万円
関西
0
---
東海
6
369.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
377.3万円
中国
0
---
四国
2
447万円

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スカイラインGT-Rとアイオニック5のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ヒョンデ  アイオニック5
499.8万円630万円 新車時価格 479万円619.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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