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パッソとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
2280 中古車掲載台数 20
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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1オ-ナ-純正ナビ1セグTVスマ-トキドラレコ

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  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ Bモニター ベンチシート オートAC

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    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC LED

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    264万円

関東
626
72.4万円
関西
261
69.2万円
東海
312
66.2万円
北海道
166
76万円
九州
248
70.9万円
東北
241
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.9万円
中国
170
72.5万円
四国
65
77.1万円
地域別台数
関東
9
324.5万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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パッソとアイオニック5のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ヒョンデ  アイオニック5
115万円191.3万円 新車時価格 479万円619.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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