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エクスプローラースポーツトラックとコナを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラースポーツトラック   ヒョンデ  コナ
VS
79.8万円245.8万円
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中古車相場 336万円454万円
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10 中古車掲載台数 9
  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD エクリプスナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    216.9万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    348万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ナビ シートH ベンチレーター 360カメラ

    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ グレー内装 サンルーフ V2H・V2L対応

    本体価格
    454万円

  • ヒョンデ コナ カジュアル ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    370万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • ヒョンデ コナ ヴォヤージュ ブラック内装 V2H・V2L対応

    本体価格
    405万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ ツートーン 前後ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

関東
5
174.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
347万円
関西
0
---
東海
2
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
409.7万円
中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックとコナのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   ヒョンデ  コナ
398万円543万円 新車時価格 399.3万円506万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5370×1870×1840 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
4009~4600 排気量(cc) ---
213~296 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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