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デュトロとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとフリートウッドの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   キャデラック  フリートウッド
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 18
  • 日野自動車 デュトロ アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 極東開発

    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン ラジコン付 2.9t吊 タダノ294 フックイン

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・アルミバン・10尺・5MT 

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 強化ダンプ 1.95トン積載 オートマ車

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン ラジコン付き 2t積

    本体価格
    439.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載量2t 走行距離53000km

    本体価格
    171万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量3t 強化ダンプ 全塗装済

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SH10A バックモニター

    本体価格
    229.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-12 2t パッカー車 4.1立米 プレス式

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    340万円

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NEWトップ オリジナル車両

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    395万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    698.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッドブロアムHYD 2P6B逆組

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 実走24000キロヤナセ物ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
329
368.2万円
関西
149
331万円
東海
181
321.9万円
北海道
73
334.9万円
九州
184
285.9万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
30
357.6万円
中国
25
231万円
四国
70
276.6万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
401.5万円
東海
7
434.4万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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デュトロとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   キャデラック  フリートウッド
--- 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2700~5300 排気量(cc) 4892~5727
--- 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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